Suodata artikkeleita:
1.4.2024
Rahtilava kääntökatolla Kuljetus-Perkola Oy:lle
Rahtilava varustettiin hydraulisesti kääntyvällä katolla, vasen puoli ilmatoimisesti nousevalla sivulla ja oikea puoli liukusivulla. Kappaletavaranosturi Palfinger PK 19.001 SLD 5 sijoitettiin hytin ja rahtilavan väliin. Lavan etuseinä on laskettavissa alas, kun nosturia käytetään kuormauksessa. Kääntökaton, sivu- ja etuseinän liikkeet hydrauliikka- ja paineilmatoimisesti Tele Radio Finland Oy:n radio-ohjauksella. Asensimme taakse auton rungon alle käännettävän tukijalan, joka […]
24.10.2023
Rahtilava liukukatolla Robecorp Oy:lle
Varustimme Robercorpille uuden kuorma-auton kapellirahtilavalla. Paineilmalla nouseva sivupeitto ja liukukatto ovat nostettavissa vasemmalta puolelta. Oikea sivu avataan perinteisellä vyökapellipeitteellä. 10 / 2023
12.10.2023
Kapellirahtilava liukukatolla Hartzell Oy:lle
Valmistimme 9,2 -metrisen rahtilavan liukukatolla Hartzell Oy:lle. Sivupeitto ja liukukatto ovat nostettavissa vasemmalta puolelta. Kuormatessa lastaustila saadaan näin hyödynnettyä täydessä korkeudessaan. Myös oikea sivu on avattavissa liukusivupeitolla. Asensimme lavan perään telineen ajoneuvotrukkia varten. 09 / 2023
15.8.2023
Rahtilava sivulle liukuvalla katolla Kuljetusliike E. Järvikylälle
Suunnittelimme yhdessä asiakkaan kanssa ja toteutimme Kuljetusliike E. Järvikylälle rahtilavan sivulle liukuvalla katolla. Kattoa ja nosturin siirtopukkia ajetaan erillisellä hydraulikoneikolla ja radio-ohjauksella. 07 / 2023
11.5.2023
Uuden Schimitz-puoliperävaunun päivitys 2020-luvulle
Valmistimme kuljetusliike Pirttijärvi & Haapalaiselle uuteen Schmitz-perävaunuun päällirakenteen, jossa perävaunun sivuseinä ja katto nousevat ilmasylintereillä vasemmalta sivulta ylös. Myös kuormapeiton kiristys toteutettiin ilmasylintereillä. 02 / 2023
26.4.2022
Kääntökatto perävaunuun Sepa Oy:lle
Kääntökaton ja etuseinän toiminnot omalla akkukäyttöisellä hydraulikoneikolla, jolloin lastaus onnistuu ilman vetoautoa. Puolet etuseinästä laskeutuu hydraulisesti alas, mikä antaa lisää tilaa auton kappaletavaranosturin käyttöön. 03 / 2022
11.11.2021
Puoliperävaunuun nouseva sivupressuseinä Kulmar Oy:lle
Puoliperävaunussa vasen liukusivu muutettiin pneumatiikalla ylös nousevaksi. Nousevan sivu peite kiristetään ilmasylintereillä. Myös katon nosto tapahtuu pneumatiikalla. Välitolpat poistettiin sivulta. Sivupressun kaikki liikkeet ohjataan etuseinän ohjausyksiköstä. 2021
9.11.2020
Närkon perävaunuun sivulle liukuva katto Paul Rehn Oy:lle Vantaalle
Valmistimme vantaalaiselle Paul Rehn Oy:lle Närkon toimittamaan perävaunuun sivulle liukuvan katon. Molemmat perävaunun pressusivut nousevat ylös paineilmalla. Sivulle liukuva katto toimii oman hydraulikoneikkonsa avulla, joten perävaunun voi lastata ja purkaa ilman paikalla olevaa kuorma-autoa. 07 / 2020
7.11.2019
Erikoispitkä kääntökattorahtilava Jani Ylälehto Oy:lle
Valmistimme pihtiputaalaiselle Jani Ylälehto Oy:lle hydraulisesti toimivan, 10,6 metriä pitkän kääntökattorahtilavan talopakettien ajoon. Päällirakenne on varusteltu uuden 5-akselisen VOLVO FH 540 -alustan päälle. Asiakkaan toiveena oli saada helppokäyttöinen ja nopeasti lastattavissa oleva rakenne, jonka ajokorkeus yltää aina 5 metriin asti. Rakensimme hydrauliikalla toimivan kääntökattorakenteen, jonka peruskorkeus on 4,35 metriä. Korkeutta on mahdollista säätää 15 cm […]
1.7.2019
Kääntökattokapellit B-linkkiin ja puoliperävaunuun Eilola Logistics Oy:lle
Valmistimme Eilola Logistics Oy:lle B-linkkiin ja puoliperävaunuun kääntökattokapellit. Kääntökapellit on varustettu omilla hydraulikoneikoillaan, joten kääntökatot toimivat myös ilman autoa ja ne on varustettu radio-ohjauksella. Alustat ovat NTM:n valmistamat. 07/2019